因在2002年成功注册与国际奢侈品巨头法国Louis Vuitton(以下简称LV)“相近”的英文“Louyiveiten”、中文“路易威登”商标,以及申请获得了与LV产品图案组合几乎完全一致的产品外观专利,武汉服装商王军在过去几年时间里一直认为自己挖到了一座“金矿”,他相信这些商标及专利权将能使其从LV身上“赚上一笔”。
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  目前看来,王军的如意算盘落空几率较大,LV可能对其发起后续“攻击”,如恶意抢注的法律诉讼等。这都需要王军严阵以待。
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  在全球范围内受到顶礼膜拜的世界顶级品牌,法国Louis Vuitton在中国市场的经营却非一帆风顺,这个一向以品牌和专利保护自居的国际顶级奢侈品商,却在中国遭遇到一次针锋相对的品牌争夺战。
  这场争夺战将让LV有可能会在中国禁售,这一切都源于LV商标被抢注!
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  商标注册人:王军
  个人背景:武汉汉正街的一个普通私营服装老板
  最早注册时间:2002年,王军成功注册英文“LOUYIVEITEN”和中文“路易威登”商标;年底又设计出LV手提袋外包装并申请外观专利。
  注册成功原因:2002年王军研究商标法发现,中国在商标管理上实行一标一类,总共45类,每类都需要专门注册,而LV在中国仅申请服装、皮具、珠宝和贵重金属类的商标权;同时,LV在中国的产品专利上完全空白。
  注册LV商标的初衷:王军回忆说,“起初并不是为了生产,而是发现了这个漏洞,想客观地赚一笔,但人家采取保护的时候可以还回去”。

  个人对LV品牌的态度:大品牌中唯一喜欢的
  因为长年经营服装生意,王军也对各大服装品牌有自己的了解,据说他比较中意的大品牌中,就有LV。和自己喜欢的品牌打官司“就是因为喜欢,所以闲着没事就研究,就注意到LV的这个漏洞,但是没想到,这场官司打得这么艰难,前后打官司花了我几百万元,但是这和自己的喜好没有关系,我是在用法律保护自己的正当权益。”
  否认流传:未索要1.2亿
  对于业界流传其向LV要价1.2亿的说法,王军否认了这一说,他表示“现在双方已经没有和谈必要了,一切靠法律解决”。
  和谈方案失败后王军要采取的措施:进入生产程序
  和谈方案石沉大海,王军对LV的态度早已有所准备,“我之所以手握中国‘路易威登’的商标和专利权而没有投入生产阶段,是因为我尊重LV这个顶级品牌,不过LV方面迟迟不表态让我觉得等待没有意义,到圣诞节之前如果他们还没有就代理权跟我进行实质性的谈判,圣诞节后我将立即终止一切谈判,进入生产程序,中国‘路易威登’的售价只有LV产品的三分一,我相信,当中国的老板和他的员工都在使用路易威登时,LV在中国的国际顶级品牌地位将不保。 ”
  关于生产LV的准备情况:一个星期之内就能上市
  一位熟悉内情的人士透露,以王军的财力和人脉,一个星期之内就能保证新品牌在全国一线城市铺满。 
  “我们早就有了投资建厂的计划,并且工人、厂房都已经准备好了。”王军在接受记者电话采访时透露,一些提早得知王军拥有相似于LV品牌2个注册商标和5个专利权的国内经销商和投资方,在4年前就开始与王军接触,表示想加盟,一起投资办厂。但是由于官司在身,投资办厂的事情一直无限期延后。

  上海LV总部工作人员透露:“
目前LV在中国依然正常销售,而且销售情况也不错,目前也没有接到任何关于这方面的通知。”这位工作人员以不知情为由,拒绝对此事发表评论。
  南京德基广场的LV:专柜的办公室,但电话始终无人接听。
  南京工商局商标管理局工作人员表示:如果是经过正当途径注册了商标和外观图形专利,无论怎样,该当事人就拥有该商标和外观图形的独家使用权,如果有另一家想要违权使用,就是侵权,不管是国内的品牌还是国外品牌,不管是大品牌还是不知名的品牌,都要遵守。
  王军的律师陈文峰认为:“LV在中国仅仅申请了该品牌的服装、皮具、珠宝和贵重金属类的商标权,而且LV在中国的产品专利上完全空白,王军抢先注册了该商标,这在知识产权上是完全合法的,受到法律保护。” “如果法方生产的LV外观上有我们专利中的任何图案,那么法方的LV就涉嫌侵权,不仅是南京,LV这个国际大品牌将会在中国市场全部撤柜。” 陈文峰也直接告诉记者,北京一中院判决结果下来后,无论哪方胜诉,对方都将向上一级人民法院提起上诉。
  中南财经政法大学经济法副教授、法学博士黄勇认为:王军的相关注册是由国家知识产权局批准的,这就是一种合法的行政行为,在该行政行为没有被撤销前,王军的相关注册就是合法的,他就能在中国生产他的“路易威登”。
  中国人民大学商学院营销系教授陈冠认为:如果王军投资设厂的计划实施,那么能否保证自己的品牌与LV可以比拟?“如果从产品质量和服务上LV更胜一筹的话,无形中王军便给LV做了正面广告。”“实际上,与国际品牌发生关系并不能建立美誉度,这一点希望中国企业能够了解。”同时,陈冠分析,虽然中国企业在中国法律允许的情况下采取任何措施都不能说不对,但如果每个外国企业进入中国时都会遭遇类似“搭顺风车”的企业,这有可能将被认为中国市场是与国际不接轨的。“从长远来看,这并不是一件好事。”